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简介:
汽车扰流翼又称汽车尾翼,能有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,它能抵消一部分升力,有效控制汽车上浮。针对不同的车型,其结构也需要进行一定的调整,以达到优化的气动性能。
图片:
具体描述:
利用CAESES的部分参数化建模功能单独对汽车尾翼进行建模,对尾翼结构进行微调,进而研究不同的几何变量对气动性能的研究。
结合CFD分析软件对尾翼上压力分布、气流产生的下压力及阻力进行研究,最终得到的结构相比初始结构下压力提升了3.86%,空气阻力减小了0.03%。
初始结构
优化结构