2018年7月12日-13日，由南京天洑软件有限公司汽车航空事业部举办的汽车零部件全参数化建模及优化的培训会于南京顺利召开，本次培训会内容主要包括CAESES软件介绍、全参数化建模实例操作、自动化CFD仿真连接实例操作等。

目前，CAE仿真技术被广泛应用于汽车行业的产品设计及研发过程中，CAE工程师需要对产品进行不断地优化以提升其性能，而这个过程需要不断进行模型修改及性能验证。建立全参数化的模型，可以方便的进行模型修改；通过仿真软件对模型进行性能分析，可以节省大量试验验证所需的人力、物力及时间成本；而通过一些优化算法将参数化模型与仿真计算结合起来，可以有序的控制模型不同参数自动变化，自动进行仿真求解计算，从而研究不同参数对产品性能的影响，并最终自动寻找到性能最优的模型。

此次为期2天的培训课程通过全参数化建模及仿真驱动优化设计软件CAESES，进行汽油发动机进气道模型的全参数化建模、仿真工具自动化连接、优化算法设置及运行等方面的培训。天洑已对长安汽车、广汽、吉利等企业开展了此课程的培训，工程师反馈的效果比较理想，未来会对东风汽车、上汽、北汽、江淮等更多的知名汽车企业开展培训，让参会人员对整个自动化优化系统有一个深入的了解。

天洑汽车航空事业部介绍

南京天洑软件有限公司汽车航空事业部由多位清华、北航、南航、天大等国内外知名高校博士、硕士毕业生构成。部门现已与业内多家知名单位达成合作关系，如英国Rolls-Royce航空、德国西门子、德国大众、德国奔驰、德国宝马、日本丰田、意大利R&D公司，德国FRIENDSHIP SYSTEMS公司等。可提供汽车/飞行器外气动、动力总成、结构部件优化设计服务，并可为企业提供CAE仿真培训、仿真标准搭建、软件技术支持、设计平台定制开发等多项服务。

提供的服务：

1、汽车领域

a)发动机动力总成优化设计：

利用CAESES软件提供发动机动力总成优化设计，包括燃烧室喷嘴优化、活塞碗形状优化、冷却套优化、进/排气歧管优化、EGR系统优化、空气管路优化等。并可耦合一维、二维及全三维性能分析手段，以提高部件性能为目标，通过对部件建立全参数化数字模型，进行试验设计及单目标或多目标优化，最终获得性能最优的部件模型。

b)外气动优化设计：

可对各类汽车，如微型车、小型车、中大型车、SUV、MPV、跑车等进行外气动优化设计。通过建立相应车型的二维、三维全参数化模型，结合气动阻力分析技术，对汽车外形进行单目标、多目标优化，提高外形设计效率。

c)结构部件优化设计：

可对包括白车身架构、悬臂系统、曲轴、传动系统等结构部件进行优化设计，考虑部件质量、尺寸约束条件，对部件进行基于有限元强度分析结果的优化设计。

2、航空领域

a)飞行器外气动优化设计：

利用CAESES软件提供各类飞行器，如歼击机、加油机、大中小型商用客机、直升机、导弹等的外气动优化设计，通过建立具有高自由度的全参数化模型，可考察各类外形条件下的性能指标，结合优化技术，大大缩短现有外气动设计的工作时间。

b)发动机关键部件优化设计：

可对燃烧室、喷管、涵道、二次空气系统、冷却空气系统等发动机关键部件、系统进行优化设计。通过CAESES全参数化建模软件、AIPOD高效率优化软件，对发动机关键部件进行性能优化。